የማኅተም ምርጫ ግምት - ከፍተኛ ግፊት ባለ ሁለት ሜካኒካል ማህተሞችን መትከል

ዝግጅት 3 ሜካኒካል ማህተሞች ናቸውድርብ ማህተሞችበማኅተሞች መካከል ያለው ማገጃ ፈሳሽ ክፍተት ከማኅተም ክፍል ግፊት በሚበልጥ ግፊት የሚቆይበት።በጊዜ ሂደት, ኢንዱስትሪው ለእነዚህ ማህተሞች አስፈላጊ የሆነውን ከፍተኛ ጫና ለመፍጠር በርካታ ስልቶችን አዘጋጅቷል.እነዚህ ስልቶች በሜካኒካል ማህተም የቧንቧ መስመር እቅዶች ውስጥ ተይዘዋል.ከእነዚህ ዕቅዶች ውስጥ ብዙዎቹ ተመሳሳይ ተግባራትን ሲያከናውን, የእያንዳንዳቸው የአሠራር ባህሪያት በጣም የተለያዩ ሊሆኑ እና በሁሉም የማሸጊያ ስርዓቱ ላይ ተጽእኖ ይኖራቸዋል.

የቧንቧ ፕላን 53B፣ በኤፒአይ 682 እንደተገለጸው፣ በናይትሮጅን በተሞላ ፊኛ አከማቸ የሚይዘው የቧንቧ መስመር እቅድ ነው።የተጫነው ፊኛ በቀጥታ በማገጃው ፈሳሽ ላይ ይሠራል, መላውን የማተም ስርዓት ይጫናል.ፊኛ በጋዝ ውስጥ ያለውን ጋዝ ወደ ፈሳሽ ውስጥ ማስገባትን በማስወገድ በፕሬስ ጋዝ እና በባሪየር ፈሳሽ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነትን ይከላከላል.ይህ የቧንቧ ፕላን 53B ከቧንቧ ፕላን 53A የበለጠ ግፊት በሚደረግበት ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል።የራስ-ተከማቸ ባህሪው የማያቋርጥ የናይትሮጅን አቅርቦትን ያስወግዳል, ይህም ስርዓቱን ለርቀት መጫኛዎች ተስማሚ ያደርገዋል.

የፊኛ አከማቸ ጥቅማጥቅሞች ግን በአንዳንድ የስርአቱ የአሠራር ባህሪያት ይካካሳሉ።የፓይፕ ፕላን 53B ግፊት በቀጥታ የሚወሰነው በፊኛ ውስጥ ባለው የጋዝ ግፊት ነው።ይህ ግፊት በበርካታ ተለዋዋጮች ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል.

በሲስተሙ ውስጥ መከላከያ ፈሳሽ ከመጨመሩ በፊት በማከማቸት ውስጥ ያለው ፊኛ በቅድሚያ መሙላት አለበት.ይህ ለሁሉም የወደፊት ስሌቶች እና የስርዓቶች አሠራር ትርጓሜዎች መሠረት ይፈጥራል.ትክክለኛው የቅድመ-ቻርጅ ግፊት የሚወሰነው በሲስተሙ ውስጥ ባለው የአሠራር ግፊት እና በማከማቻዎቹ ውስጥ ባለው የተከላካይ ፈሳሽ መጠን ላይ ነው።የቅድመ-መሙያ ግፊት እንዲሁ በጋዝ ውስጥ ባለው የጋዝ ሙቀት ላይ የተመሰረተ ነው.ማሳሰቢያ-የቅድመ-ቻርጅ ግፊቱ በሲስተሙ የመጀመሪያ ኮሚሽነር ላይ ብቻ ተዘጋጅቷል እና በእውነተኛው ስራ ላይ አይስተካከልም.

በፊኛ ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት እንደ ጋዝ ሙቀት መጠን ይለያያል.በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የጋዙ ሙቀት በተከላው ቦታ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን ይከታተላል.ትላልቅ ዕለታዊ እና ወቅታዊ የሙቀት ለውጦች ባሉባቸው ክልሎች ውስጥ ያሉ አፕሊኬሽኖች በስርዓቱ ግፊት ውስጥ ትልቅ ማወዛወዝ ያጋጥማቸዋል።

ባሪየር ፈሳሽ ፍጆታበሚሠራበት ጊዜ የሜካኒካል ማኅተሞች በተለመደው የማኅተም መፍሰስ በኩል መከላከያ ፈሳሽ ይበላሉ.ይህ መከላከያ ፈሳሽ በተጠራቀመው ፈሳሽ ተሞልቷል, በዚህም ምክንያት በቦርዱ ውስጥ ያለውን የጋዝ መስፋፋት እና የስርዓት ግፊትን ይቀንሳል.እነዚህ ለውጦች የማጠራቀሚያው መጠን፣ የማኅተም ፍሳሽ መጠን እና የስርዓቱ የሚፈለገው የጥገና ጊዜ (ለምሳሌ 28 ቀናት) ተግባር ናቸው።

የስርዓቱ ግፊት ለውጥ የመጨረሻው ተጠቃሚ የማኅተም አፈጻጸምን የሚከታተልበት ቀዳሚ መንገድ ነው።ግፊት የጥገና ማንቂያዎችን ለመፍጠር እና የማኅተም አለመሳካቶችን ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል።ነገር ግን ስርዓቱ በሚሰራበት ጊዜ ግፊቶች ያለማቋረጥ ይለወጣሉ።ተጠቃሚው በእቅድ 53B ስርዓት ውስጥ ግፊቶችን እንዴት ማዘጋጀት አለበት?ማገጃ ፈሳሽ መጨመር አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው?ምን ያህል ፈሳሽ መጨመር አለበት?

የመጀመሪያው በሰፊው የታተመ የምህንድስና ስሌቶች ስብስብ ለፕላን 53B ስርዓቶች በኤፒአይ 682 አራተኛ እትም ታየ።አባሪ F ለዚህ የቧንቧ እቅድ ግፊቶችን እና መጠኖችን እንዴት እንደሚወስኑ የደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን ይሰጣል።የኤፒአይ 682 በጣም ጠቃሚ ከሆኑ መስፈርቶች አንዱ የፊኛ አከማቸ (ኤፒአይ 682 አራተኛ እትም ፣ ሠንጠረዥ 10) መደበኛ የስም ሰሌዳ መፍጠር ነው።ይህ የስም ሰሌዳ የስርዓቱን ቅድመ ክፍያ፣ መሙላት እና የማንቂያ ግፊቶችን በማመልከቻው ቦታ ላይ ባለው የአካባቢ ሙቀት ሁኔታዎች ላይ የሚይዝ ሠንጠረዥ ይዟል።ማሳሰቢያ፡ በደረጃው ውስጥ ያለው ሠንጠረዥ ምሳሌ ብቻ ነው እና በአንድ የተወሰነ የመስክ መተግበሪያ ላይ ሲተገበር ትክክለኛዎቹ እሴቶች በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣሉ።

የስእል 2 መሰረታዊ ግምቶች አንዱ የቧንቧ ፕላን 53B ያለማቋረጥ እና የመጀመሪያውን የቅድመ-ቻርጅ ግፊት ሳይቀይር ይሠራል ተብሎ ይጠበቃል።በተጨማሪም ስርዓቱ በአጭር ጊዜ ውስጥ ለሙሉ የአየር ሙቀት መጠን ሊጋለጥ ይችላል የሚል ግምት አለ.እነዚህ በስርአቱ ዲዛይን ላይ ከፍተኛ እንድምታ አላቸው እና ስርዓቱ ከሌሎች ባለሁለት ማህተም የቧንቧ መስመር እቅዶች በሚበልጥ ግፊት እንዲሰራ ይጠይቃሉ።

ምስል 2ን እንደ ማጣቀሻ በመጠቀም የምሳሌው አፕሊኬሽኑ የአካባቢ ሙቀት በ -17°C (1°F) እና 70°C (158°F) መካከል በሆነ ቦታ ላይ ተጭኗል።የዚህ ክልል የላይኛው ጫፍ ከእውነታው የራቀ ነው የሚመስለው ነገር ግን በቀጥታ ለፀሀይ ብርሀን የተጋለጠ የፀሐይ ሙቀት መጨመርን ያካትታል.በሰንጠረዡ ላይ ያሉት ረድፎች በከፍተኛ እና ዝቅተኛ ዋጋዎች መካከል ያለውን የሙቀት ክፍተቶች ይወክላሉ.

የመጨረሻው ተጠቃሚ ስርዓቱን በሚሰራበት ጊዜ, የመሙያ ግፊቱ አሁን ባለው የሙቀት መጠን ላይ እስኪደርስ ድረስ የማገጃ ፈሳሽ ግፊት ይጨምራሉ.የማንቂያ ግፊቱ የመጨረሻው ተጠቃሚ ተጨማሪ መከላከያ ፈሳሽ መጨመር እንዳለበት የሚያመለክት ግፊት ነው.በ 25 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ (77 ዲግሪ ፋራናይት) ላይ ኦፕሬተሩ ማጠራቀሚያውን ወደ 30.3 ባር (440 ፒኤስጂ) ቀድመው ያስከፍላል ፣ ማንቂያው ለ 30.7 ባር (445 ፒኤስጂ) ይዘጋጃል እና ግፊቱ እስኪደርስ ድረስ ኦፕሬተሩ የመከላከያ ፈሳሽ ይጨምራል። 37.9 ባር (550 ፒኤስጂ)የአካባቢ ሙቀት ወደ 0°ሴ (32°F) ከቀነሰ የማንቂያ ግፊቱ ወደ 28.1 bar (408 PSIG) እና የመሙያ ግፊቱ ወደ 34.7 bar (504 PSIG) ይወርዳል።

በዚህ ሁኔታ፣ ማንቂያው እና የመሙላት ግፊቶች ለአካባቢው ሙቀት ምላሽ ሁለቱም ይለወጣሉ ወይም ይንሳፈፋሉ።ይህ አካሄድ ብዙውን ጊዜ ተንሳፋፊ-ተንሳፋፊ ስትራቴጂ ተብሎ ይጠራል።ሁለቱም ማንቂያው እና መሙላት "ተንሳፋፊ"።ይህ ለማሸጊያ ስርዓቱ ዝቅተኛውን የአሠራር ግፊቶች ያስከትላል.ይህ ግን በዋና ተጠቃሚው ላይ ሁለት ልዩ መስፈርቶችን ያስቀምጣል;ትክክለኛውን የማንቂያ ግፊት እና የመሙላት ግፊትን መወሰን.የስርዓቱ የማንቂያ ግፊት የሙቀት መጠን ተግባር ነው እና ይህ ግንኙነት በዋና ተጠቃሚው የDCS ስርዓት ውስጥ ፕሮግራም መደረግ አለበት።የመሙያ ግፊቱ በአከባቢው የሙቀት መጠን ላይም ይወሰናል, ስለዚህ ኦፕሬተሩ ለአሁኑ ሁኔታዎች ትክክለኛውን ግፊት ለማግኘት የስም ሰሌዳውን ማመልከት ያስፈልገዋል.

አንዳንድ የመጨረሻ ተጠቃሚዎች ቀለል ያለ አቀራረብን ይፈልጋሉ እና ሁለቱም የማንቂያ ግፊቱ እና የመሙያ ግፊቶቹ ቋሚ (ወይም ቋሚ) እና ከከባቢ አየር ሙቀት ውጪ የሆኑበትን ስልት ይፈልጋሉ።ቋሚ-ቋሚ ስልት ለዋና ተጠቃሚው ስርዓቱን ለመሙላት አንድ ግፊት ብቻ እና ስርዓቱን ለማስደንገጥ እሴት ብቻ ይሰጣል.እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ሁኔታ የሙቀት መጠኑ ከፍተኛው ዋጋ እንዳለው መገመት አለበት ፣ ምክንያቱም ስሌቶቹ የአከባቢን የሙቀት መጠን ከከፍተኛው ወደ ዝቅተኛው የሙቀት መጠን ስለሚቀንስ።ይህ ስርዓቱ በከፍተኛ ግፊት እንዲሠራ ያደርገዋል.በአንዳንድ አፕሊኬሽኖች፣ ቋሚ ስትራቴጂን መጠቀም በማኅተም ዲዛይን ላይ ለውጦችን ወይም የMAWP ደረጃዎችን ለሌሎች የሥርዓት አካላት ከፍ ያለ ግፊቶችን ለመቋቋም ያስችላል።

ሌሎች የመጨረሻ ተጠቃሚዎች ከቋሚ የማንቂያ ግፊት እና ተንሳፋፊ የመሙያ ግፊት ጋር ድብልቅ አቀራረብን ይተገበራሉ።ይህ የማንቂያ ቅንብሮችን በማቃለል ላይ ያለውን የአሠራር ግፊት ሊቀንስ ይችላል.ትክክለኛው የማንቂያ ደወል ስልት ውሳኔ የአተገባበሩን ሁኔታ, የአከባቢን የሙቀት መጠን እና የዋና ተጠቃሚን መስፈርቶች ከግምት ውስጥ ካስገባ በኋላ ብቻ ነው.

በፓይፒንግ ፕላን 53B ንድፍ ላይ አንዳንድ ማሻሻያዎች አሉ ይህም ከእነዚህ ተግዳሮቶች መካከል ጥቂቶቹን ለማቃለል ይረዳል።ከፀሃይ ጨረር ማሞቅ ለዲዛይን ስሌት ከፍተኛውን የሙቀት መጠን መጨመር ይችላል.ማስቀመጫውን በጥላ ውስጥ ማስቀመጥ ወይም የፀሐይ መከላከያ መገንባት የፀሐይ ሙቀትን ማስወገድ እና በስሌቶቹ ውስጥ ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ሊቀንስ ይችላል.

ከላይ በተገለጹት መግለጫዎች ውስጥ, የአካባቢ ሙቀት የሚለው ቃል በፊኛው ውስጥ ያለውን የጋዝ ሙቀትን ለመወከል ጥቅም ላይ ይውላል.በቋሚ ሁኔታ ወይም ቀስ በቀስ በሚለዋወጡ የአየር ሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ, ይህ ምክንያታዊ ግምት ነው.በቀን እና በሌሊት መካከል በአከባቢው የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ትልቅ ማወዛወዝ ካሉ ፣ የተከማቸ ማገጃው ውጤታማ የፊኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ የበለጠ የተረጋጋ የአሠራር ሙቀትን ያስከትላል።

ይህ አቀራረብ በሙቀት መፈለጊያ እና በክምችት ላይ መከላከያን በመጠቀም ሊራዘም ይችላል.ይህ በትክክል ሲተገበር, በየቀኑ ወይም በየወቅቱ የአየር ሙቀት ለውጥ ምንም ይሁን ምን, ክምችት በአንድ የሙቀት መጠን ይሠራል.ይህ ምናልባት ትልቅ የሙቀት ልዩነት ባለባቸው ቦታዎች ላይ ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊው ነጠላ የንድፍ አማራጭ ነው.ይህ አካሄድ በመስክ ላይ ትልቅ የተጫነ መሰረት ያለው ሲሆን ፕላን 53B በሙቀት ፍለጋ በማይቻልባቸው ቦታዎች ጥቅም ላይ እንዲውል ፈቅዷል።

የቧንቧ ፕላን 53B ለመጠቀም የሚያስቡ የመጨረሻ ተጠቃሚዎች ይህ የቧንቧ እቅድ በቀላሉ የቧንቧ ፕላን 53A ከማከማቸት ጋር አለመሆኑን ማወቅ አለባቸው።የፕላን 53B የስርዓት ዲዛይን፣ የኮሚሽን፣ አሰራር እና ጥገና ሁሉም ገፅታዎች ለዚህ የቧንቧ እቅድ ልዩ ናቸው።በዋና ተጠቃሚዎች ያጋጠሟቸው አብዛኛዎቹ ብስጭቶች ስርዓቱን ካለመረዳት የመጡ ናቸው።Seal OEMs ለአንድ የተወሰነ መተግበሪያ የበለጠ ዝርዝር ትንታኔ ሊያዘጋጅ ይችላል እና የመጨረሻው ተጠቃሚ ይህን ስርዓት በትክክል እንዲገልጽ እና እንዲሰራ ለመርዳት የሚያስፈልገውን ዳራ ሊያቀርብ ይችላል።