ጋዝ-የተጣበቀ የድጋፍ ስርዓት በሁለት ግፊት ፓምፖች

ከኮምፕረር አየር ማኅተም ቴክኖሎጂ የተስተካከለ ድርብ ማበልጸጊያ ፓምፕ አየር ማኅተሞች በዘንጉ ማኅተም ኢንዱስትሪ ውስጥ በብዛት ይገኛሉ። እነዚህ ማኅተሞች በፓምፕ የተቀዳውን ፈሳሽ ዜሮ ወደ ከባቢ አየር ይሰጣሉ, በፓምፕ ዘንግ ላይ አነስተኛ የግጭት መከላከያ ይሰጣሉ እና በቀላል የድጋፍ ስርዓት ይሰራሉ. እነዚህ ጥቅሞች ዝቅተኛ አጠቃላይ የመፍትሄ የህይወት ዑደት ዋጋን ይሰጣሉ።
እነዚህ ማኅተሞች የሚሠሩት ከውስጥ እና ከውጪው የታሸገ ንጣፎች መካከል የግፊት ጋዝ ውጫዊ ምንጭ በማስተዋወቅ ነው። የመዝጊያው ገጽታ የተለየ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ በጋዝ ጋዝ ላይ ተጨማሪ ጫና ይፈጥራል, ይህም የማሸጊያው ገጽ እንዲለያይ ያደርገዋል, ይህም በጋዝ ፊልም ውስጥ እንዲንሳፈፍ ያደርጋል. የታሸጉ ንጣፎች ከአሁን በኋላ ስለማይነኩ የፍንዳታ ኪሳራዎች ዝቅተኛ ናቸው። የማገጃው ጋዝ በዝቅተኛ የፍሰት ፍጥነት በገለባው ውስጥ ያልፋል፣ በፍሳሽ መልክ መከላከያ ጋዙን ይበላል፣ አብዛኛው በውጫዊ ማህተም ንጣፎች በኩል ወደ ከባቢ አየር ይፈስሳል። ቀሪው ወደ ማህተም ክፍሉ ውስጥ ዘልቆ በመግባት በመጨረሻ በሂደቱ ጅረት ይወሰዳል.
ሁሉም ባለ ሁለት ሄርሜቲክ ማኅተሞች በሜካኒካል ማኅተም ስብስብ ውስጣዊ እና ውጫዊ ገጽታዎች መካከል ግፊት ያለው ፈሳሽ (ፈሳሽ ወይም ጋዝ) ያስፈልጋቸዋል። ይህንን ፈሳሽ ወደ ማህተም ለማድረስ የድጋፍ ስርዓት ያስፈልጋል. በአንፃሩ በፈሳሽ በተቀባ ግፊት ድብል ማኅተም ከውኃ ማጠራቀሚያው ውስጥ በሜካኒካል ማኅተም በኩል የሚሽከረከር ፈሳሹ ይሽከረከራል ፣እዚያም የማኅተሙን ቦታዎች ይቀባል ፣ሙቀትን ይወስድ እና ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል ። እነዚህ የፈሳሽ ግፊት ባለሁለት ማህተም ድጋፍ ስርዓቶች ውስብስብ ናቸው. የሙቀት ጭነቶች በሂደት ግፊት እና በሙቀት መጠን ይጨምራሉ እና በትክክል ካልተሰላ እና ካልተዘጋጀ የአስተማማኝነት ችግርን ያስከትላል።
የተጨመቀው የአየር ድብል ማህተም የድጋፍ ስርዓት ትንሽ ቦታ ይወስዳል, ምንም ቀዝቃዛ ውሃ አይፈልግም እና ትንሽ ጥገና ያስፈልገዋል. በተጨማሪም, አስተማማኝ የመከላከያ ጋዝ ምንጭ ሲገኝ, አስተማማኝነቱ ከሂደቱ ግፊት እና የሙቀት መጠን ነፃ ነው.
በገበያው ውስጥ የሁለት ግፊት ፓምፕ አየር ማኅተሞች ተቀባይነት እያደገ በመምጣቱ የአሜሪካ ፔትሮሊየም ኢንስቲትዩት (ኤፒአይ) ኤፒአይ 682 ሁለተኛ እትም መታተም አካል ሆኖ ፕሮግራም 74 ጨምሯል።
74 የፕሮግራም ድጋፍ ሥርዓት በተለምዶ በፓነል ላይ የተገጠሙ መለኪያዎች እና ቫልቮች ስብስብ ሲሆን ይህም መከላከያ ጋዙን የሚያጸዱ፣ የታችኛውን ተፋሰስ ግፊት የሚቆጣጠሩ እና የግፊት እና የጋዝ ፍሰትን ወደ ሜካኒካል ማህተሞች የሚለኩ። በፕላን 74 ፓኔል በኩል የእገዳውን ጋዝ መንገድ ተከትሎ, የመጀመሪያው አካል የፍተሻ ቫልቭ ነው. ይህ ማገጃ ጋዝ አቅርቦት ማጣሪያ አባል ምትክ ወይም ፓምፕ ጥገና ማኅተም ተነጥለው ያስችላል. ከዚያም ማገጃው ጋዝ ከ 2 እስከ 3 ማይክሮሜትር (µm) የሰባ ማጣሪያ ውስጥ ያልፋል ፈሳሾችን የሚይዝ እና በማኅተሙ ወለል ላይ ያለውን መልከዓ ምድራዊ ገጽታ ሊጎዱ የሚችሉ ቅንጣቶችን በማጥመድ በማኅተሙ ወለል ላይ የጋዝ ፊልም ይፈጥራል። ከዚህ በኋላ የግፊት መቆጣጠሪያ እና የሜካኒካል ማህተም የጋዝ አቅርቦትን ግፊት ለማቀናበር ማንኖሜትር ይከተላል.
ድርብ ግፊት ፓምፕ ጋዝ ማኅተሞች ማኅተም ክፍል ውስጥ ከፍተኛ ግፊት በላይ ያለውን ዝቅተኛ ልዩነት ግፊት ለማሟላት ወይም ለማለፍ ማገጃ ጋዝ አቅርቦት ግፊት ያስፈልጋቸዋል. ይህ ዝቅተኛ የግፊት ጠብታ እንደ ማኅተም አምራች እና ዓይነት ይለያያል፣ ነገር ግን በተለምዶ 30 ፓውንድ በካሬ ኢንች (psi) አካባቢ ነው። የግፊት ማብሪያ / ውጊያው ዝቅተኛ ዋጋ ካለው በታች የሚጥል ከሆነ የግፊት ማብሪያ / ማጠያ / ማናቸውም ማነፃፀር ማንኛውንም ችግሮች ለመለየት ይጠቅማል.
የማኅተሙ አሠራር የሚቆጣጠረው የፍሰት መለኪያ በመጠቀም በማገጃው የጋዝ ፍሰት ነው. በሜካኒካል ማህተም አምራቾች የተዘገበው የማኅተም ጋዝ ፍሰት መጠን ልዩነቶች የማተም አፈጻጸም መቀነሱን ያመለክታሉ። የተቀነሰው የጋዝ ፍሰት በፓምፕ ሽክርክሪት ወይም በፈሳሽ ፍልሰት ወደ ማህተም ፊት (ከተበከለ ማገጃ ጋዝ ወይም የሂደት ፈሳሽ) ሊሆን ይችላል።
ብዙውን ጊዜ, ከእንደዚህ አይነት ክስተቶች በኋላ, የታሸጉ ቦታዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት ይከሰታል, ከዚያም የመከላከያ ጋዝ ፍሰት ይጨምራል. በፓምፑ ውስጥ ያለው የግፊት መጨናነቅ ወይም በከፊል የጋዝ ግፊትን ማጣት እንዲሁም የማተሚያውን ገጽ ሊጎዳ ይችላል. ከፍተኛ የጋዝ ፍሰትን ለማረም ጣልቃ መግባት ሲያስፈልግ ለመወሰን ከፍተኛ ፍሰት ማንቂያዎችን መጠቀም ይቻላል. ለከፍተኛ ፍሰት ማንቂያ የተቀመጠለት ነጥብ በተለምዶ ከ 10 እስከ 100 እጥፍ መደበኛ የጋዝ ፍሰት ውስጥ ነው, ብዙውን ጊዜ በሜካኒካል ማህተም አምራች አይወሰንም, ነገር ግን ፓምፑ ምን ያህል የጋዝ መፍሰስን እንደሚቋቋም ይወሰናል.
በተለምዶ ተለዋዋጭ የመለኪያ ፍሰቶች ጥቅም ላይ የዋሉ ሲሆን ዝቅተኛ እና ከፍተኛ መጠን ያላቸው ፍሰቶች በተከታታይ መገናኘታቸው የተለመደ አይደለም. ከፍተኛ ፍሰት ማንቂያ ለመስጠት በከፍተኛ ክልል ፍሰት መለኪያ ላይ ከፍተኛ ፍሰት መቀየሪያ ሊጫን ይችላል። ተለዋዋጭ አካባቢ ፍሰቶች በተወሰኑ የሙቀት መጠኖች እና ግፊቶች ላይ ለተወሰኑ ጋዞች ብቻ ሊሰሉ ይችላሉ. እንደ በበጋ እና በክረምት መካከል ያለው የሙቀት መጠን መለዋወጥ ባሉ ሌሎች ሁኔታዎች ውስጥ ሲሰራ, የሚታየው ፍሰት መጠን እንደ ትክክለኛ ዋጋ ሊቆጠር አይችልም, ነገር ግን ከትክክለኛው እሴት ጋር ቅርብ ነው.
ኤፒአይ 682 4ኛ እትም በተለቀቀበት ወቅት የፍሰት እና የግፊት መለኪያዎች ከአናሎግ ወደ ዲጂታል ከአካባቢያዊ ንባቦች ጋር ተንቀሳቅሰዋል። ዲጂታል ፍሎሜትሮች ተንሳፋፊ ቦታን ወደ ዲጂታል ሲግናሎች ወይም የጅምላ ፍሰት መለኪያዎችን የሚቀይሩ እንደ ተለዋዋጭ የቦታ ፍሰት መለኪያዎች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ። የጅምላ ፍሰት አስተላላፊዎች መለያ ባህሪ በመደበኛ የከባቢ አየር ሁኔታዎች ውስጥ እውነተኛ ፍሰትን ለማቅረብ ግፊትን እና የሙቀት መጠንን የሚያሟሉ ውጤቶችን ማቅረብ ነው። ጉዳቱ እነዚህ መሳሪያዎች ከተለዋዋጭ የቦታ ፍሰት መለኪያዎች የበለጠ ውድ መሆናቸው ነው።
የፍሰት አስተላላፊን የመጠቀም ችግር በተለመደው ስራ እና በከፍተኛ ፍሰት ማንቂያ ቦታዎች ላይ የጋዝ ፍሰትን ለመለካት የሚያስችል አስተላላፊ ማግኘት ነው። ፍሰት ዳሳሾች በትክክል ሊነበቡ የሚችሉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ እሴቶች አሏቸው። በዜሮ ፍሰት እና በትንሹ እሴት መካከል የውጤት ፍሰት ትክክል ላይሆን ይችላል። ችግሩ ለአንድ የተወሰነ የፍሰት ማስተላለፊያ ሞዴል ከፍተኛው ፍሰት መጠን ሲጨምር ዝቅተኛው ፍሰት መጠንም ይጨምራል.
አንድ መፍትሔ ሁለት አስተላላፊዎችን (አንድ ዝቅተኛ ድግግሞሽ እና አንድ ከፍተኛ ድግግሞሽ) መጠቀም ነው, ግን ይህ በጣም ውድ አማራጭ ነው. ሁለተኛው ዘዴ የፍሰት ዳሳሽ ለወትሮው የክወና ፍሰት ክልል መጠቀም እና ከፍተኛ መጠን ያለው የአናሎግ ፍሰት መለኪያ ያለው ከፍተኛ ፍሰት መቀየሪያን መጠቀም ነው። ማገጃው ጋዝ የሚያልፍበት የመጨረሻው አካል የፍተሻ ቫልዩ ከፓነሉ መውጣት እና ከመካኒካዊ ማህተም ጋር ከመገናኘቱ በፊት ነው። ይህ በፓነሉ ውስጥ የፓምፕ ፈሳሽ ወደ ኋላ እንዳይመለስ እና ያልተለመደ የሂደት መዛባት በሚከሰትበት ጊዜ መሳሪያው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል አስፈላጊ ነው.
የፍተሻ ቫልዩ ዝቅተኛ የመክፈቻ ግፊት ሊኖረው ይገባል. ምርጫው የተሳሳተ ከሆነ ወይም የሁለት ግፊት ፓምፕ የአየር ማኅተም ዝቅተኛ ማገጃ ጋዝ ፍሰት ያለው ከሆነ, ማገጃ ጋዝ ፍሰት pulsation የፍተሻ ቫልቭ መክፈቻ እና reseating ምክንያት እንደሆነ ሊታይ ይችላል.
በአጠቃላይ የእፅዋት ናይትሮጅን እንደ ማገጃ ጋዝ ጥቅም ላይ ይውላል ምክንያቱም በቀላሉ የሚገኝ ፣ የማይነቃነቅ እና በተቀባው ፈሳሽ ውስጥ ምንም ዓይነት አሉታዊ ኬሚካዊ ግብረመልሶችን አያስከትልም። እንደ አርጎን ያሉ የማይገኙ የማይነቃቁ ጋዞችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የሚፈለገው የጋሻ ጋዝ ግፊት ከፋብሪካው የናይትሮጅን ግፊት የበለጠ በሚሆንበት ጊዜ የግፊት መጨመሪያ ግፊቱን በመጨመር ከፍተኛ ግፊት ያለውን ጋዝ ከፕላን 74 ፓነል መግቢያ ጋር በተገናኘ መቀበያ ውስጥ ሊያከማች ይችላል። የታሸጉ የናይትሮጅን ጠርሙሶች ባዶ ሲሊንደሮችን ሙሉ በሙሉ መተካት ስለሚያስፈልጋቸው በአጠቃላይ አይመከርም። የማኅተሙ ጥራት ከተበላሸ, ጠርሙሱ በፍጥነት ሊወጣ ይችላል, ይህም ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስበት እና የሜካኒካል ማህተም እንዳይሳካ ፓምፑ እንዲቆም ያደርገዋል.
እንደ ፈሳሽ ማገጃ ስርዓቶች፣ እቅድ 74 የድጋፍ ስርዓቶች ለሜካኒካል ማህተሞች ቅርበት አያስፈልጋቸውም። እዚህ ያለው ብቸኛው ማሳሰቢያ የትንሽ ዲያሜትር ቱቦ የተራዘመ ክፍል ነው. በፕላን 74 ፓነል እና በማኅተሙ መካከል ያለው የግፊት ጠብታ በቧንቧው ውስጥ ከፍተኛ ፍሰት በሚፈጠርበት ጊዜ (የማኅተም መበላሸት) ሊከሰት ይችላል, ይህም በማኅተሙ ላይ ያለውን የመከላከያ ግፊት ይቀንሳል. የቧንቧው መጠን መጨመር ይህንን ችግር ሊፈታ ይችላል. እንደ አንድ ደንብ, ፕላን 74 ፓነሎች ቫልቮችን ለመቆጣጠር እና የመሳሪያ ንባቦችን ለማንበብ ምቹ በሆነ ከፍታ ላይ በቆመበት ላይ ተጭነዋል. ማቀፊያው በፓምፕ ምርመራ እና ጥገና ላይ ጣልቃ ሳይገባ በፓምፕ መሠረት ላይ ወይም ከፓምፑ አጠገብ ሊጫን ይችላል. ፕላን 74 ከሜካኒካል ማህተሞች ጋር በሚገናኙ ቧንቧዎች/ቧንቧዎች ላይ የመሰናከል አደጋዎችን ያስወግዱ።
እርስ በርስ የሚሸከሙ ፓምፖች በሁለት ሜካኒካል ማኅተሞች አንድ በእያንዳንዱ የፓምፑ ጫፍ ላይ አንድ ፓነል እና የተለየ የጋዝ መውጫ ወደ እያንዳንዱ ሜካኒካል ማኅተም መጠቀም አይመከርም። የሚመከረው መፍትሔ ለእያንዳንዱ ማኅተም የተለየ ፕላን 74 ፓነል፣ ወይም ሁለት ውፅዓት ያለው ፕላን 74 ፓነል፣ እያንዳንዱ የራሱ የሆነ የፍሰት መለኪያ እና የፍሰት መቀየሪያዎችን መጠቀም ነው። ቀዝቃዛ ክረምት ባለባቸው አካባቢዎች የእቅዱን 74 ፓነሎች ከመጠን በላይ ማሸጋገር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ይህ በዋነኝነት የሚሠራው የፓነል ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለመጠበቅ ነው, ብዙውን ጊዜ ፓነልን በካቢኔ ውስጥ በማስቀመጥ እና የማሞቂያ ኤለመንቶችን በመጨመር ነው.
የሚያስደንቀው ክስተት የገዳው ጋዝ ፍሰት መጠን በመቀነሱ የማገጃ ጋዝ አቅርቦት የሙቀት መጠን ይጨምራል። ይህ ብዙውን ጊዜ ሳይስተዋል ይቀራል፣ ግን ቀዝቃዛ ክረምት ባለባቸው ቦታዎች ወይም በበጋ እና በክረምት መካከል ትልቅ የሙቀት ልዩነት በሚታይባቸው ቦታዎች ላይ ሊታወቅ ይችላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች የውሸት ማንቂያዎችን ለመከላከል የከፍተኛ ፍሰት ማንቂያ ነጥቡን ማስተካከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ፕላን 74 ፓነሎችን ወደ አገልግሎት ከማቅረቡ በፊት የፓነል የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች እና ተያያዥ ቱቦዎች/ቧንቧዎች ማጽዳት አለባቸው. ይህ በቀላሉ የሚገኘው በሜካኒካል ማህተም ግንኙነት ላይ ወይም አጠገብ የአየር ማስወጫ ቫልቭ በመጨመር ነው። የደም መፍሰስ ቫልቭ ከሌለ, ስርዓቱን ማጽዳት የሚቻለው ቱቦውን / ቱቦውን ከመካኒካዊ ማህተም በማቋረጥ እና ከተጣራ በኋላ እንደገና በማገናኘት ነው.
የፕላን 74 ፓነሎችን ወደ ማህተሞች ካገናኙ በኋላ እና ሁሉንም ግንኙነቶች ከቁጥጥር በኋላ, የግፊት መቆጣጠሪያው አሁን በመተግበሪያው ውስጥ ካለው ግፊት ጋር ሊስተካከል ይችላል. ፓምፑን በሂደት ፈሳሽ ከመሙላቱ በፊት ፓኔሉ የግፊት መከላከያ ጋዝ ለሜካኒካል ማህተም ማቅረብ አለበት. የፕላኑ 74 ማህተሞች እና ፓነሎች የፓምፕ ኮሚሽኑ እና የአየር ማስወጫ ሂደቶች ሲጠናቀቁ ለመጀመር ዝግጁ ናቸው.
የማጣሪያው አካል ከአንድ ወር ስራ በኋላ ወይም በየስድስት ወሩ ምንም ብክለት ካልተገኘ መፈተሽ አለበት. የማጣሪያው መለዋወጫ ክፍተት የሚወሰነው በጋዝ ንፅህና ላይ ነው, ነገር ግን ከሶስት አመት መብለጥ የለበትም.
በመደበኛ ፍተሻዎች ወቅት የጋዝ ጋዝ መጠን መፈተሽ እና መመዝገብ አለበት። በቼክ ቫልቭ መክፈቻና መዝጊያ ምክንያት የሚፈጠረው የአየር ፍሰት ማገጃ ከፍተኛ ፍሰት ማንቂያ ለማስነሳት በቂ ከሆነ የውሸት ማንቂያዎችን ለማስወገድ እነዚህ የማንቂያ ዋጋዎች መጨመር ሊኖርባቸው ይችላል።
ለማሟሟት አንድ አስፈላጊ እርምጃ የመከላከያ ጋዝ ማግለል እና የመንፈስ ጭንቀት የመጨረሻው ደረጃ መሆን አለበት. በመጀመሪያ የፓምፑን መከለያ ማግለል እና መጫን. ፓምፑ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ውስጥ ከገባ በኋላ የመከላከያ የጋዝ አቅርቦት ግፊት ሊጠፋ ይችላል እና የጋዝ ግፊቱን ከፕላን 74 ፓነል ወደ ሜካኒካል ማህተም የሚያገናኘው የቧንቧ መስመር ይወጣል. ማንኛውንም የጥገና ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ሁሉንም ፈሳሾች ከስርአቱ ውስጥ ያርቁ.
ድርብ ግፊት ፓምፕ አየር ማኅተሞች እቅድ 74 ድጋፍ ሥርዓቶች ጋር ተዳምሮ ኦፕሬተሮች ዜሮ-ልቀት ዘንግ ማህተም መፍትሔ, ዝቅተኛ ካፒታል ኢንቨስትመንት (ፈሳሽ ማገጃ ሥርዓት ጋር ማኅተሞች ጋር ሲነጻጸር), ቅናሽ የሕይወት ዑደት ወጪ, አነስተኛ ድጋፍ ሥርዓት አሻራ እና ዝቅተኛ የአገልግሎት መስፈርቶች ጋር ኦፕሬተሮች ይሰጣሉ.
በምርጥ አሠራር መሰረት ሲጫኑ እና ሲሰሩ, ይህ የማጠራቀሚያ መፍትሄ የረጅም ጊዜ አስተማማኝነት እና የማዞሪያ መሳሪያዎች አቅርቦትን ይጨምራል.
We welcome your suggestions on article topics and sealing issues so that we can better respond to the needs of the industry. Please send your suggestions and questions to sealsensequestions@fluidsealing.com.
ማርክ ሳቫጅ በጆን ክሬን የምርት ቡድን አስተዳዳሪ ነው። ሳቫጅ ከሲድኒ አውስትራሊያ ዩኒቨርሲቲ የሳይንስ የመጀመሪያ ዲግሪያቸውን አግኝተዋል። ለበለጠ መረጃ johncrane.com ን ይጎብኙ።